
Масло для гидравлической трансмиссии и тормозов тройного назначения представляет собой специализированную жидкость с более высокой функциональной интеграцией, чем масла двойного назначения. Помимо выполнения требований к передаче мощности в гидравлических системах и смазке компонентов трансмиссии (таких как шестерни и сцепления), его основная инновация заключается в обеспечении смазки и функциональной поддержки «мокрых тормозов» оборудования, что позволяет действительно достичь «одного масла, трех функций».
Масло для гидравлической трансмиссии и тормозов тройного назначения представляет собой специализированную жидкость с более высокой функциональной интеграцией, чем масла двойного назначения. Помимо выполнения требований к передаче мощности в гидравлических системах и смазке компонентов трансмиссии (таких как шестерни и сцепления), его основная инновация заключается в обеспечении смазки и функциональной поддержки «мокрых тормозов» оборудования, что позволяет действительно достичь «одного масла, трех функций».
Это масло в основном используется в сельскохозяйственной и строительной технике, в которой применяются «мокрые тормоза» с общими резервуарами, чаще всего встречающиеся в:
• Современных тракторах высокой мощности (особенно моделях мощностью более 100 лошадиных сил).
• Крупных комбайнах.
• Некоторых видах тяжелой строительной техники, таких как крупные погрузчики.