
Разработано с использованием высококачественных импортных полностью синтетических базовых масел на основе эфиров и многоцелевых импортных присадок с применением передовых международных технологий производства; полностью синтетические базовые масла обеспечивают превосходную стабильность при высоких температурах и стойкость к окислению, обеспечивая длительную защиту двигателя.
Безотложное гидравлическое масло высокого давления 68 — это противоизносная гидравлическая жидкость, разработанная для гидравлических систем высокого давления, работающих в тяжелых условиях. Обозначение «68» указывает на кинематическую вязкость 68 мм²/с при 40 °C. Ее основное преимущество заключается в беззольной формуле (без противоизносных присадок на основе цинка), предотвращающей коррозионные реакции с компонентами из драгоценных металлов, такими как серебро и медь.
Безотложное гидравлическое масло высокого давления 32# — это противоизносное гидравлическое масло, разработанное для удовлетворения требований гидравлических систем высокого давления. Обозначение «32#» указывает на его кинематическую вязкость при 40 °C, равную 32 мм²/с. Его основной особенностью является отсутствие противоизносных присадок на основе цинка (безотложная формула), что предотвращает реакции с серебряными или медными компонентами в гидравлических системах.
Высоконапорное безотложное гидравлическое масло 46 — это противоизносное гидравлическое масло, разработанное для высоконапорных высокоточных гидравлических систем. Обозначение «46» указывает на его кинематическую вязкость 46 мм²/с при 40 °C. Ее основное преимущество заключается в беззольной формуле (без противоизносных присадок на основе цинка), предотвращающей коррозионные реакции с компонентами из драгоценных металлов, такими как серебро и медь.
Гидравлично-редукторное масло двойного назначения — это высокоэффективная смазочная жидкость, специально разработанная для оборудования, в котором используется общий резервуар для гидравлической и трансмиссионной систем. Оно сочетает в себе функции гидравлического масла и редукторного масла, что позволяет упростить смазку, снизить затраты и обеспечить надежную работу в сложных условиях.
Масло для гидравлической трансмиссии и тормозов тройного назначения представляет собой специализированную жидкость с более высокой функциональной интеграцией, чем масла двойного назначения. Помимо выполнения требований к передаче мощности в гидравлических системах и смазке компонентов трансмиссии (таких как шестерни и сцепления), его основная инновация заключается в обеспечении смазки и функциональной поддержки «мокрых тормозов» оборудования, что позволяет действительно достичь «одного масла, трех функций».
Основное назначение: Масло API CF-4 для дизельных двигателей тяжелого режима эксплуатации, специально разработанное для средних и крупных тракторов (мощностью более 100 лошадиных сил) с дизельными двигателями с прямым впрыском/турбонаддувом. Соответствует стандартам GB 11122-2006, подходит для тяжелых полевых условий, непрерывной эксплуатации и запыленных/влажных условий.
Основное позиционирование: масло API CH-4 для дизельных двигателей тяжелого режима эксплуатации, специально разработанное для средних и больших тракторов с турбонаддувом/прямым впрыском мощностью более 100 лошадиных сил (соответствующих стандартам выбросов China III/Euro III). Соответствует стандарту GB 11122-2006.
В качестве основного компонента в этом продукте используется высококачественный этиленгликоль, научно сформулированный с добавлением импортных органических ингибиторов коррозии, антипенных агентов и кислотно-щелочных стабилизаторов. Строго следуя национальному стандарту GB29743, он выполняет четыре основные функции: защита от замерзания, предотвращение выкипания, ингибирование коррозии и подавление образования накипи. Это идеальное защитное решение для всех типов систем охлаждения двигателя.
Разработанная для современных четырехтактных мотоциклетных двигателей, эта формула использует высококачественные гидрогенизированные базовые масла в сочетании с импортными синтетическими присадками. Строго следуя стандартам JASO MA2 / API SL, она идеально удовлетворяет уникальным требованиям к смазке мотоциклетных двигателей, сцеплений и коробки передач, которые имеют общий масляный резервуар. Идеальный выбор как для дальних поездок, так и для ежедневных поездок на работу.
В этом продукте используется высококачественная жидкость на основе полиэтиленгликолевого эфира, тщательно сформулированная с использованием импортных антиоксидантов, консервантов и добавок, устойчивых к высоким температурам и сдвигу. Строго соответствуя международным стандартам DOT 3 / DOT 4, он обеспечивает исключительную устойчивость к кипению при высоких температурах, служа важным расходным материалом для обеспечения безопасности вождения в тормозной системе.
Эта линейка специально разработана для различных садовых машин и оборудования, включая газонокосилки, кусторезы, бензопилы и воздуходувки. Она включает в себя высокоэффективное масло для двухтактных (2T) и четырехтактных (4T) двигателей, созданное на основе синтетических базовых масел премиум-класса и смешанное с импортными противоизносными, антиокислительными и моющими-диспергирующими присадками. Строго соответствуя стандартам JASO FD и API, оно обеспечивает эффективную работу оборудования в условиях высокой запыленности и высокой нагрузки.
Компания ООО Хэбэй Люйкэ Технология Смазочных Масел основанная в 2000 году, является профессиональным производителем смазочных материалов. Компания специализируется на исследованиях и разработках в области технологий автомобильных смазочных материалов, их смешивании и розливе.